12月19日，江蘇特高壓虞城換流站低端系統(tǒng)新設(shè)備順利通過(guò)168小時(shí)試運(yùn)行，標(biāo)志著白鶴灘—江蘇±800千伏特高壓直流工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“白鶴灘—江蘇工程”）低端部分正式投運(yùn)，具備800萬(wàn)千瓦輸電能力，四川清潔水電將源源不斷送至江蘇，保障華東地區(qū)今冬明春電力供應(yīng)，促進(jìn)江蘇能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
白鶴灘—江蘇工程是全球首個(gè)混合級(jí)聯(lián)特高壓直流工程，在建設(shè)中首次研發(fā)應(yīng)用常規(guī)直流+柔性直流的混合級(jí)聯(lián)特高壓直流輸電技術(shù)。江蘇虞城換流站是白鶴灘入蘇工程的“終點(diǎn)站”。與常規(guī)特高壓換流站不同，虞城換流站低端部分采用了國(guó)際先進(jìn)的柔性直流技術(shù)，高端部分則使用常規(guī)直流技術(shù)，兩者結(jié)合可有效提升電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行能力。
“這座換流站集成了常規(guī)直流輸電大容量、遠(yuǎn)距離、低損耗，以及柔性直流輸電控制靈活、系統(tǒng)支撐能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。”國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司建設(shè)部主任孫雷介紹，如果把常規(guī)直流比作火車(chē)，只能在平整軌道上行駛，柔性直流就像越野車(chē)，泥巴路、石子路等較差的路況也能應(yīng)對(duì)。
工程創(chuàng)新研制了20種新設(shè)備、19項(xiàng)新技術(shù)，換流變壓器、換流閥直流穿墻套管以及直流開(kāi)關(guān)等核心設(shè)備均為國(guó)產(chǎn)全自主研發(fā)，其中虞城換流站的可控自恢復(fù)消能裝置屬于世界首臺(tái)首套，可快速實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)能量平衡，大幅提升華東電網(wǎng)受電能力。
據(jù)了解，白鶴灘—江蘇工程分為高端、低端兩個(gè)階段投運(yùn)。今年7月，該工程第一階段投運(yùn)高端800千伏部分，在夏季用電高峰到來(lái)前，將400萬(wàn)千瓦容量的清潔水電送至江蘇。截至12月13日，白鶴灘—江蘇工程累計(jì)輸送清潔電達(dá)到94.8億千瓦時(shí)。
隨著該工程輸電能力達(dá)到800萬(wàn)千瓦后，江蘇外來(lái)電量最大接納能力提升32.5%。“該工程不僅能更好滿(mǎn)足江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的用電需要，還能與華東已有的錦蘇、雁淮、錫泰、淮上特高壓工程互相配合，提高江蘇清潔能源消納比重，增強(qiáng)電網(wǎng)水電、火電互濟(jì)能力，有效緩解華東地區(qū)中長(zhǎng)期電力供需矛盾。”江蘇電力工程咨詢(xún)公司副總經(jīng)理陳兵介紹，該工程每年可輸送電量超過(guò)312億千瓦時(shí)，減少江蘇原煤消耗1400萬(wàn)噸、減排二氧化碳2542萬(wàn)噸，助力華東地區(qū)環(huán)境改善，優(yōu)化東西部資源配置，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。