近日，中國華能集團(tuán)有限公司首個海上風(fēng)電智慧運(yùn)維平臺在江蘇清潔能源分公司投運(yùn)。
該項(xiàng)目由江蘇公司承擔(dān)，西安熱工院承建，是西安熱工院致力于海上風(fēng)電技術(shù)的重要探索。該平臺以解決生產(chǎn)難點(diǎn)、痛點(diǎn)為目標(biāo)，設(shè)置了安全管理、設(shè)備管理、能效管理、數(shù)據(jù)分析等4個方面、46項(xiàng)功能。針對海上風(fēng)電機(jī)組人員缺乏、現(xiàn)場作業(yè)情況無法及時掌控等問題，集電子兩票、運(yùn)維管理、移動應(yīng)用、實(shí)時監(jiān)測、故障診斷、大數(shù)據(jù)分析等功能于一體，可有效提升風(fēng)電場的管理效率和管理水平，有助于實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)維成本、提升發(fā)電量，是推動風(fēng)電場“遠(yuǎn)程集中監(jiān)控、現(xiàn)場無人值守”管理模式實(shí)施的重要基礎(chǔ)。
該平臺在運(yùn)營過程中，通過人工智能與大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，讓數(shù)據(jù)“說話”，能夠有效地進(jìn)行數(shù)據(jù)分析診斷和設(shè)備狀態(tài)預(yù)測，將故障消除在萌芽狀態(tài)，降低故障損失電量和檢修成本；能開展葉片、齒輪箱等關(guān)鍵部件的智能診斷，為預(yù)知性檢修創(chuàng)造了條件；能利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)開展偏航、機(jī)組降容預(yù)警等功能，實(shí)時掌握機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，提升發(fā)電量。同時，該平臺開啟了闖入船舶管理、運(yùn)維窗口期預(yù)測等智能化管理功能，為生產(chǎn)安全提供了保障，可大幅提升工作效率。
相比同類平臺，該平臺具有智能化、集成化程度更高，更貼合發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際需要等優(yōu)勢，能夠切實(shí)解決其他平臺無法解決的發(fā)電企業(yè)智能化運(yùn)維、安全生產(chǎn)問題。該平臺的建立填補(bǔ)了華能海上風(fēng)電運(yùn)維智能化技術(shù)研究方面的空缺，在海上風(fēng)電智能化研究方面具有里程碑意義。